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发布时间:2020-08-10 16:40:12
制动液就是我们常说的刹车油,制动液为何要两年更换一次,为什么有人从来不换也没有事?但很多老司机都不以为然,因为好些车主从来没换过制动液也没见刹车出问题,这是为啥呢?其实经常这种情况很常见,制动液两年或者四万公里一换是很多4S店的建议,但是按照4S店的***周期就太频繁了,车是代步工具,按照4S店的标准车比人还娇贵,由于制动液的基础液位醇类,具有吸湿性,随着使用时间变长,含水量会逐渐增多。换制动液要注意什么?换制动液并不是简单的把旧油抽出来,然后把新油加进去就可以结束了。不同类型、品牌的制动液是不能混合使用的,且如果使用不合格的制动液,会腐蚀刹车油泵的皮碗,从而导致刹车失灵,其次,在添加完新制动液后,需要一个人在上面踩刹车,一个人在车轮刹车分泵处放油,把制动系统中的空气释放出去,避免在制动系统启动时的工作温度超过制动液沸点,导致刹车失灵。
汽车属于机械,劣质的刹车油中的杂质可能会带有一定的腐蚀性,而的制动液腐蚀性很小,几乎可以忽略不计。
制动液什么时候更换
一般来说,在行驶1-2万公里的时候就要检查制动液的情况,在达到3-4万公里或者2年的时间时,一定要更换。但是也要根据实际情况更换。并且更换制动液好的是到***的维修店更换,因为更换制动液需要先清洗制动系统,个人操作的话比较难。
天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市滨海新区苗庄工业产业园,是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。
制动液检测仪的使用方法如下。
(1)擦干净探测头的外表面,将它置于干燥的空气中或完全插入新的制动液中。
(2)一直按下红色开关数秒后,按顺时针旋转微调旋钮,直至第2个绿色指示灯亮起,再逆时针旋转微旋钮,调到第2个绿色指示灯刚刚熄灭。完成上述步骤,就可以进行制动液的性能测试了。
(3)测量时,将探测头完全插入待测量的制动液中,一直按下红色按钮开关数秒后,根据工作指示灯判断制动液液体的状态。所有的绿色指示灯亮,表示制动液是正常的,含水量低于0.5%;***的指示灯亮,则表示制动液不良,水分含量已经高于0.5%,可选择更换;红色警示灯亮,制动液,并伴随着蜂鸣器响,则说明制动液严重变坏,含水量已经高于2.5%,制动力严重下降,必须更换。
(4)待测试完毕,应清理且归位探头与仪器。
使用中需要注意的是,因制动液的品质或类型不同,比如针对DOT5、DOT4或DOT3不同类型制动液的检测,每次测试都需要调节制动液检测器。也就是按照上述完成测试的准备工作。另外,当仪器电池电量不足时,仪器的4个指示灯会同时闪烁,并伴有蜂鸣器的响声,这种情况下需要更换电池,也可以直接用汽车蓄电池代替。
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