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发布时间:2020-08-07 17:20:27
制动液使用注意事项
(1)制动液不能混用。各种制动液不能混用,否则会因分层而失去制动作用。
(2)保持清洁。加注或更换制动液时要注意清洁,制动液排行榜,制动液须经过过滤,制动液,不允许细微杂质混入制动系统。
(3)注意防潮。存放制动液的容器应当密封,防止水份混入和吸收水汽使沸点降低;更换下来和装在未密封容器内的制动液不能继续使用。
(4)定期更换。应定期更换制动液,由于醇醚类制动液有一定的吸水性,因此在一般情况下,制动液应在使用一、二年时进行更换,以防制动液吸湿后影响制动性能。更换制动液应在每年雨季过后进行。
(5)注意制动液的温度。在山区下坡连续使用液压制动,或在高温地区长期频繁制动时,制动蹄片温度可达350-400℃,使制动液温度随之升高达150-170℃,已超过一般合成制动液的潮湿沸点。因此,要注意检查制动液温度,以防因气阻发生交通事故。
(6)注意对制动系统的保护。防止矿物油混入使用醇型和合成型制动液的制动系统。使用矿物油制动液,制动系应换用耐油橡胶件;使用醇型制动液前,制动液加工,应检查是否有沉淀,如有沉淀应过滤后再使用。
本发明的目的在于提供一种消除上述的以往的技术具有的问题,并且小型且低成本的防抱死制动系统液压单元。
本发明为一种防抱死制动系统液压单元,用于进行液压制动器的防抱死制动控制,其特征在于,制动液价格,具备泵及阀、马达、区间和控制基板,前述泵及阀设置在用于使液压制动器制动的液压回路内,前述马达用于使前述泵工作,前述区间供前述泵及前述阀装配,并且形成有供前述液压回路的制动液流动的管路,前述控制基板用于控制前述马达及前述阀,前述控制基板以沿着前述马达及前述阀装配于前述区间的方向延伸的方式配置。
由于制动液的基础液位醇类,具有吸湿性,随着使用时间变长,含水量会逐渐增多。
制动液在使用1年以后,其含水量可达到3%,当制动液中含水量达到一定程度时,会使刹车力度减弱,刹车距离延长,周期,各个品牌的车方规定的***周期各都不一样,这与刹车油的品牌以及车型有关,刹车油有一定的腐蚀性,吸水性也比较强,现在好些维修站都有专门的检测刹车油含水量的工具,可以做个检测,看看是否需要更换。
刹车油到了***时间一定要定期更换,好还是参照厂家规定的***周期进行***。
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