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发布时间:2020-08-06 16:43:07
合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。
矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
液压制动(刹车)液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体。其制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性,在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。
本实用新型的目的在于提供一种制动液回收结构,用以解决在进行单轮失效试验时,轮缸内的制动液会洒落在路面上,从而造成环境污染的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种制动液回收结构,包括:
与汽车车轮上的分栗螺孔连接的螺栓结构,所述螺栓结构包括螺杆及由所述螺杆的顶端向上延伸并弯折形成的连接头部,所述螺杆的底端与所述分栗螺孔连接,且所述螺栓结构内设置有一贯穿所述螺杆及所述连接头部的通孔;
储液装置,所述储液装置的一端设置有一开口结构,所述开口结构与所述螺栓结构的连接头部相连。
可能大家都不知道汽车制动液是什么?制动液其实就是我们日常说的刹车油,汽车制动液,它也是汽车***中一项。现在的汽车多为液压制动,他是在制动过程中传递的一种液体介质。主要是你用了液体不容易被压缩性,就直接从总的存储源发散到其他的分泵中去。在传动的过程中他也起到了传动力的作用,也是现目前制动系统不可缺失的部分;
制动液为什么要定期更换?
不管是哪个品牌的车,长时间不换制动液,会使制动液变浑浊,影响其功能,进而影响刹车效果。另外,制动液具有较强的吸水性,也就是说会吸收空气中的水分,刹车油里面的水分多了以后沸点就降低,长时间刹车时容易产生气阻,导致刹车失灵
可见,制动液长期不换的话,说严***,可能会使刹车失灵,后果,可想而知了
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