液力传动油代工厂-液力传动油-天津朗威石化润滑油(查看)

天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。公司严格贯彻了ISO9001国际质量管理体系标准和OHSAS18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到环保循环，生产全程无三废排放。

变矩器专用油是一种多功能、多用途的油，用于大型装载车的变速传动箱、动力转向系统、以及工业上的各种扭矩转换器、液力耦合器、功率调节泵及动力转向器等。

为了实现自动变速装置的多种功能和用途，液力传动油，对变矩器专用油（PTF-2）提出了既又苛刻的性能要求，是目前工业润滑油中技术复杂，性能要求高的油液之一。

这里还有个概念是液压油，液力传动油供应商，那它们的区别呢？他们都是采用液体作传动介质，来传递能量。通常将利用液体压力能的液压系统所采用的液体传动介质称为液压油；而利用液体动能来传递能量的传动系统所使用的介质称液力传动油，这两种油对油品的性能要求是不同的，液力传动油往往比液压油要求严格。

天津朗威石化股份有限公司凭借合理的产品***、稳定可靠的产品质量、新颖的包装设计，以及合理的利润分配、完善的***服务体系赢得了众多消费者的信任与认可。朗威公司营销策划团队多年来与广大合作伙伴共同努力，在业内获得了较高的美誉度，吸引了众多OEM厂家与公司的合作。

液力传动油规格是由台自动变速箱发明者GM颁布的，从1937年GM发明了自动变速箱到1949年个ATF规格（TYPEA）的发布，GM经历了一段较长的过渡期。现在才有的DEXRON规格，是GM于1967年推出来的，液力传动油代工厂，相比于TYPEA而言，液力传动油排行榜，DEXRON在氧化实验（THOT）之外，引入了高能/低能循环实验和摩擦耐久性实验，使油品质量有较大的提升。随后DEXRON规格被确定下来，并在1973年、1990年、1993年、2003年和2006年相继推出了DEXRON规格的升级版，一直到目前的DEXRON VI规格。

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良好的热氧化安定性

热氧化安定性在使用中是一个极为重要的指标。液力传动油会随汽车的使用条件不同而变化，高速行驶的轿车，传动油温度一般为80℃~90℃，但是在苛刻条件下可达150℃~170℃。高温会使油液氧化产生油泥，漆膜或酸性物质，粘度的变化会对离合器产生不良影响，引起摩擦特性改变，甚至腐蚀离合片，衬套和止推垫片。油泥会堵塞油路，漆状物质会会导致控制阀、调节杆失灵。氧化产物还会还会引起泡沫、造成气穴。随着汽车技术的发展，液力传动油对氧化性的要求会越来越高。

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