制动液-朗威石化(推荐商家)

制动液的更换全过程以下：（1）起动柴油发动机并维持待速运行，拧下制动液储油罐的加液口盖。（2）在刹车总泵放空气螺钉上套一根全透明塑料软管，将管的另一端放进一个配有制动液的器皿里。（3）拧下来放气阀并持续踩住刹车踏板，直到制动液已不排出才行，扭紧放气阀。（4）向储油罐添加一定量的符合要求的制动液。制动液的更换常见问题刹车系统中渗透到空气，会危害制动系统实际效果。非常是更换或加补制动液后应排污液压油管路中的空气。在检修全过程中，因为检修液压传动系统、连接头松脱或制动液不够等缘故，导致空气进到管路时，应立即将系统软件中的空气排出来。

合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。

矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。

液压制动（刹车）液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体。其制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

很多朋友在买车以后会担心如果自己的汽车出毛病以后要怎么才能解决呢？有的新手司机在汽车买回家以后没有几年就出现各种问题，让人十分痛。汽车是一个消耗品，因此我们平时需要给汽车做一些必要的***，比如汽车的机油或者制动液都是***的关键。一般制动液都是4到5万公里一换，时间上是两年换一次，但是在实际生活中我们会发现，制动液，有些人从来不换都没事，这是为啥？原来妙招在这里。

汽车只是我们的日常出行工具，很多朋友都是在汽车出现问题以后才想起要去维修或者***的，而且在平时很多朋友都是没有注意对汽车进行养护的，从***角度分析，制动液在使用了一年以后，它里面的含水率在3％左右，因为含水量变多的原因，刹车动力会相应减弱不少，这时汽车的表现就是刹车距离大大地延长了。因此我们应该及时更换制动液。