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涡轮车须使用全合成高粘度机油

涡轮车须使用全合成高粘度机油

　　涡轮车的润滑油不仅承担引擎润滑与散热作用，还承担着涡轮的润滑与散热的作用，由于涡轮增压器的作用，汽车用油生产，使进入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑，机械加工精度也更高，装配技术要求更严格。所有这些都决定了涡轮增压发动机的高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特点。同时也就决定了发动机的内部零部件要承受较高的温度及更大的撞击、挤压和剪切力的工作条件。故在机油使用方面，需要特别注意，在润滑油的选择方面，有两点特别需要注意，一点就是要选择高品质润滑油，我们建议至少选择全合成油，汽车用油采购，而是选择脂类全合成油，才能提供充足的保护，另一点就是要选择粘度更高的机油，0-W30是涡轮车的，汽车用油厂家***，在高温下，几乎无法提供任何有效的保护，我们建议选择5-W50或者10W-50的产品。

80%以上润滑油在设备中的主要作用时降低摩擦和减少磨损

80％以上润滑油在设备中的主要作用时降低摩擦和减少磨损，但还有很多习惯上或分类上虽然也是在润滑油范畴内，其作用却并不主要是润滑或完全与润滑作用无关，例如：

　　（1）橡胶操作油或填充油作为橡胶的组分，改善橡胶性能同时增加产量

　　（2）热传导油作用是传递热量

　　（3）电绝缘油 作用是绝缘盒散热

　　（4）防锈油 作用是防锈

　　（5）热处理油 作用是冷却金属工件

应使润滑系统供送的油保持清洁，汽车用油，防止外界尘屑等的***造成污染、损伤摩擦表面，提高使用中的可靠性。 复杂润滑系统的主要元件如泵、分配阀、过滤器等应适当地组合在一起并尽可能标准化，便于接近进行维护、清洗，降低设备运转与维修、***费用，防止发生人身、设备安全事故。 在选择润滑系统时，要注意该系统自动化程度和可靠性，注意装设指示、报警和工况监控装置，预测和防止早期润滑故障，以提高设备开动率和使用寿命。

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